Autonomes Fahren und seine technischen Anforderungen. Technologieanalyse, Identifikation und Beurteilung von GNSS-basierten Positionierungstechnologien

Bachelorarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich Informatik - Wirtschaftsinformatik, Note: 1,1, Fachhochschule der Deutschen Telekom in Leipzig, Sprache: Deutsch, Abstract: Das automatisierte Fahren in Europa ist aktuell auf SAE Stufe 2 moglich. Wirtschaft, Politik und Wissenschaft arbeiten gemeinsam an verschiedenen Themen, um das automatisierte Fahren so weit wie moglich sicher und komfortvoll vo...