Der Radreifen
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Am 3. Juni 1998 entgleiste der ICE 884 "e;Wilhelm Conrad Rontgen"e; bei Eschede. 101 Menschen starben. Die Ursache war winzig: Ein einziger Radreifen war gebrochen. Um den Fahrkomfort zu erhohen und das Rumpeln zu beseitigen, hatte die Bahn beschlossen, gummigefederte Rader einzusetzen - eine Technik aus dem Nahverkehr, die fur Hochgeschwindigkeitszuge nie erprobt war. Diese technische Dokumenta...
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Am 3. Juni 1998 entgleiste der ICE 884 "e;Wilhelm Conrad Rontgen"e; bei Eschede. 101 Menschen starben. Die Ursache war winzig: Ein einziger Radreifen war gebrochen. Um den Fahrkomfort zu erhohen und das Rumpeln zu beseitigen, hatte die Bahn beschlossen, gummigefederte Rader einzusetzen - eine Technik aus dem Nahverkehr, die fur Hochgeschwindigkeitszuge nie erprobt war. Diese technische Dokumenta...
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