
En naviguant sur le Congo et l'Oubangui en 1950
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En 1949-1950, les fonctionnaires, militaires, colons, servant en Afrique Équatoriale rejoignaient leurs postes par bateau de Marseille à Pointe-Noire, en chemin de fer (CFCO) de Pointe-Noire à Brazzaville et enfin par voies fluviales pour rallier Bangui. Le voyage pouvait durer quatre mois. Il fallait des hommes pour faciliter la navigation des bateaux marchant au bois sur ce dernier parcours Braz...
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En 1949-1950, les fonctionnaires, militaires, colons, servant en Afrique Équatoriale rejoignaient leurs postes par bateau de Marseille à Pointe-Noire, en chemin de fer (CFCO) de Pointe-Noire à Brazzaville et enfin par voies fluviales pour rallier Bangui. Le voyage pouvait durer quatre mois. Il fallait des hommes pour faciliter la navigation des bateaux marchant au bois sur ce dernier parcours Braz...
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