Renault Flins, une page d'histoire automobile
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Cet ouvrage porte quatre regards sur un site emblématique du modèle industriel taylorien de la seconde moitié du xxe siècle : l’usine Renault de Flins.
Il s’agit d’abord de le voir comme un site industriel d’Europe de l’Ouest évoluant entre deux crises, de 1980 à 2008. C’est ensuite sa place au sein de Renault, avec son passage de vaisseau amiral de la Régie à usine vieillissante d’un groupe mondi...
Il s’agit d’abord de le voir comme un site industriel d’Europe de l’Ouest évoluant entre deux crises, de 1980 à 2008. C’est ensuite sa place au sein de Renault, avec son passage de vaisseau amiral de la Régie à usine vieillissante d’un groupe mondi...
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Cet ouvrage porte quatre regards sur un site emblématique du modèle industriel taylorien de la seconde moitié du xxe siècle : l’usine Renault de Flins.
Il s’agit d’abord de le voir comme un site industriel d’Europe de l’Ouest évoluant entre deux crises, de 1980 à 2008. C’est ensuite sa place au sein de Renault, avec son passage de vaisseau amiral de la Régie à usine vieillissante d’un groupe mondi...
Il s’agit d’abord de le voir comme un site industriel d’Europe de l’Ouest évoluant entre deux crises, de 1980 à 2008. C’est ensuite sa place au sein de Renault, avec son passage de vaisseau amiral de la Régie à usine vieillissante d’un groupe mondi...
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