Strömungsversuche und Widerstandsmessungen an Eisenbahnwaggonformen zur Verminderung des Querwiderstandes

Der Zugwiderstand fahrender Eisenbahnzüge setzt sich aus dem Reibungs­ widerstand des Fahrwerks und dem Luftwiderstand zusammen. Über den Rei­ bungswiderstand des Fahrwerks und auch über den Luftwiderstand bei rei­ ner Längsanströmung liegen Untersuchungsergebnisse vor. Dagegen ist über den Einfluß des Seitenwindes auf den fahrenden Zug nichts bekannt. Die Größe und Richtung der Strömungsgeschwind...