Voraussetzungen der Existenz frequenzunabhangiger Schalleinstrahlungsformen

Zur Effizienzsteigerung im Transportsektor wird häufig Gewicht reduziert, was durch dünnere Strukturen jedoch auch zu erhöhten Schwingungsamplituden und somit Schalleinstrahlung in die Fahrgastzellen führt. Diese Dissertation untersucht einen zuvor publizierten Ansatz zur effizienten Beschreibung dieser Schalleinstrahlung. Ziel der Arbeit ist es, die Anwendbarkeit dieser Methode auf reale Kavitäte...