
Anatomie der Zerstorung
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Die passive Sicherheit moderner Fahrzeuge wird von einem stummen, standardisierten Stellvertreter diktiert: dem Crash-Test-Dummy. Diese hochkomplexen, sensorengeladenen Puppen kosten oft uber eine Million Euro pro Stuck. Was wie ein Triumph der wissenschaftlichen Fahrzeugsicherheit wirkt, ist in Wahrheit ein extrem geschlossenes Monopol, das von wenigen Spezialherstellern eifersuchtig kontrolliert...
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Die passive Sicherheit moderner Fahrzeuge wird von einem stummen, standardisierten Stellvertreter diktiert: dem Crash-Test-Dummy. Diese hochkomplexen, sensorengeladenen Puppen kosten oft uber eine Million Euro pro Stuck. Was wie ein Triumph der wissenschaftlichen Fahrzeugsicherheit wirkt, ist in Wahrheit ein extrem geschlossenes Monopol, das von wenigen Spezialherstellern eifersuchtig kontrolliert...
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