Delgadillo analiza con detalle las politicas y proyectos habitacionales y de recuperacion del patrimonio edificado recientemente en tres centros historicos latinoamericanos.
In a context where climate change urgently requires us to alter our paradigms, this book explores the possibilities of cities that are both more energy efficient and more respectful of the environment.
The bus is the most patronised of all land-based public passenger mode but is seen as a somewhat unglamorous means of supporting mobility and accessibility, in contrast to rail - heavy and light, yet offers so much to the travelling public as well as offering attractive sustainability opportunities.
A lively and personal book that returns the city to political thoughtCities shape the lives and outlooks of billions of people, yet they have been overshadowed in contemporary political thought by nation-states, identity groups, and concepts like justice and freedom.
Los territorios de los países en desarrollo en general, y de América Latina en particular, tanto urbanos como rurales, están conformados tanto por sectores planificados, que responden a las normas y a los estándares básicos de habitabilidad, como por amplias áreas de origen informal.
Este libro integra quince trabajos que aportan diferentes aspectos del problema del suelo en las ciudades de la región, desde una definición más precisa de la problemáticas a la luz de la Agenda, hasta la explicación de instrumentos político – normativos novedosos, promotores de una gestión urbana distinta implementados incluso con anterioridad a la aparición de la Nueva Agenda Urbana (NAU), pero acordes con sus principios y orientaciones.
La tecnología lo está cambiando todo de un modo mucho más rápido de lo que podemos imaginar y con seguridad que impactará en todas las áreas y profesiones ayudando a hacer casi todo mejor, más rápido y más barato.
An urban history of modern Britain, and how the built environment shaped the nation's politicsFoundations is a history of twentieth-century Britain told through the rise, fall, and reinvention of six different types of urban space: the industrial estate, shopping precinct, council estate, private flats, shopping mall, and suburban office park.
How the science of urban planning can make our cities healthier, safer, and more livableThe design of every aspect of the urban landscape-from streets and sidewalks to green spaces, mass transit, and housing-fundamentally influences the health and safety of the communities who live there.
Lo fundamental de la idea de la adaptabilidad y flexibilidad arquitectónica a partir de estructuras móviles o adaptables, estriba en la hipótesis de que el arquitecto es incapaz de determinar definitivamente el uso y el carácter de las edificaciones, y que corresponde al usuario de dichas construcciones decidir y rediseñar el uso y la forma que quiera asignarles.
Este libro responde a la necesidad de entender el crecimiento vertical de la ciudad a partir del surgimiento de torres y rascacielos, cuya altura determina exigencias economicas, tecnologicas y funcionales, con grandes efectos tanto en la armadura general, en la que sobresalen grandes brotes de densificacion constructiva, como en la pregnancia y significacion social de este gigantismo en el paisaje.
"Tranvías y Desarrollo Urbano en Colombia" es el sexto libro de la colección "Los caminos de hierro"; en él se plantea un análisis de las visiones de ciudad que se tejieron a partir del desarrollo de los tranvías de Bogotá y Medellín; así mismo, el texto busca aportar una visión más amplia de su desarrollo, en la cual se hace una revisión del desarrollo de los tranvías y los ferrocarriles como sistemas de transporte y de las formas empresariales bajo las cuales funionaron, además de un análisis de las relaciones entre los diferentes actores sociales que interactuaron en el proceso y su impacto en el desarrollo urbano de las dos ciudades.
El presente libro de cartografia social pone de manifiesto una metodologia inserta en la investigacion cualitativa desde la Investigacion Accion Participativa (IAP), fundamentada en la concepcion del territorio como elemento de identidad y desarrollo social.
Producto de la ejecución del proyecto de investigación "Actividad física y parques en Bucaramanga, caracterización y factores relacionados con su uso", se presenta este libro dirigido a la comunidad en general y en especial a la bumanguesa, con el fin de proporcionar información de calidad, actualizada y útil, en términos sencillos, que contribuya al conocimiento de los parques de la ciudad, su importancia dentro del ecosistema urbano y la calidad de vida de todos los habitantes de la ciudad.
La ciudad europea aún hoy ofrece al visitante la posibilidad de emprender un viaje en el tiempo, brindándonos diversos escenarios para explorar las épocas históricas que nos precedieron, tanto en Venecia como en Budapest, tanto en Praga como en París, en medio del tejido histórico de origen romano o medieval, en la forma de las calles y de los edificios, en el color de las piedras y de los materiales que los componen.
La infraestructura para desarrollo urbano de la ciudad se ha guiado por el ordenamiento físico en la medida que la ciudad se expande y deja fragmentos de diversas propuestas de ordenamiento urbano: barrios, urbanizaciones, centros comerciales, centros financieros, edificios de apartamentos, zonas industriales, vías, puentes, servicios públicos, adicionalmente con las nuevas tendencias hace su participación la demolición del patrimonio construido y su remplazo por lo nuevo.
La Comunidad Afro descendiente del Consejo Comunitario de Chansara esta asentada en un Eco territorio en el municipio de Santa Bárbara de Iscuande Nariño.
Este libro analiza las relaciones entre niveles de gobierno; entre entidades territoriales locales y entre el sector público y privado en el proceso de gestión de tres Sistemas Integrados de Transporte Masivo en áreas metropolitanas o conturbaciones de Colombia.
El trabajo versa sobre la necesidad de entender, analizar y valorar la Construcción Social del Hábitat como una herramienta fundamental a la hora de construir un orden urbano basado en la inclusión, en la apropiación responsable de la ciudad, y en el derecho a la diferencia que, desde el planteamiento topo (lugar) - fílico (afectivo) que acompaña estas páginas, preyace en los postulados de toda auténtica gobernabilidad democrática.
El texto tiene dos finalidades, contribuir en el proceso de aprendizaje de los estudiantes de una manera didáctica y sencilla, con conceptos básicos de las estructuras en concreto reforzado, exponiendo un camino a seguir indicado en el Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10 y enseñar sobre las diferentes formas de diseñar y revisar una viga, utilizando las tablas entregadas en los anexos, para que se profundice de manera gradual en cada uno de los temas, buscando que el elemento resultante sea satisfactorio analítica y numéricamente.
Esta tesis presenta un instrumento para la gestión de la Renovación Urbana, en la que se articulan los componentes de enfoque al ciudadano y enfoque por procesos.
'Los sistemas de gestión siguen manteniéndose como una herramienta de apoyo a la productividad y competitividad empresarial, no solamente por la certificación que puede obtenerse, sino porque articulados de manera eficaz con otros sistemas de la organización se pueden convertir en elementos clave de mejora continua y definición de ventajas competitivas.
Esta obra es un homenaje al centenario de fundación de la Sociedad Colombo-Alemana de Transporte Aéreo (SCADTA), que tuvo una gran incidencia en el desarrollo del país durante la primera mitad del siglo XX.
¿Cuál es el rol del derecho y de la administración en la reconfiguración de las ciudades a escala mundial, en especial desde una noción como la de ciudad inteligente?
Los trece artículos que componen esta obra buscan contribuir al diseño de políticas públicas acordes a las realidades que enfrenta actualmente el medio rural colombiano.
Suyusama surgio como una iniciativa comun de los centros sociales de la Compania de Jesus en Colombia, con la colaboracion de la Pontificia Universidad Javeriana, en el ano 2004.
Los pocos estudios que se han realizado sobre los inmigrantes judíos que llegaron a Bogotá durante la primera mitad del siglo XX han establecido que una gran mayoría de ellos siguió el mismo patrón al verse enfrentados a la necesidad de reconstruir su vida en la ciudad.
Ordenamiento local del territorio en el Magdalena Medio: Barrancabermeja y Vallecito relata la formación de sectores de origen informal, tanto de la periferia urbana de Barrancabermeja como de sectores rurales apartados, como, por ejemplo, el corregimiento de Vallecito (municipio de San Pablo, sur de Bolívar), por donde discurrió la diáspora del desplazamiento forzado por la violencia atroz que caracterizó particularmente a esta parte del territorio colombiano.
No es nuevo el interés del Estado al comprender la complejidad del crecimiento urbano en Colombia por generar el marco normativo y de organización territorial que permitiese a centros urbanos afrontar las nuevas y crecientes demandas de una sociedad metropolitana.
El habitante corriente guarda de la geografía una imagen de asignatura escolar, heredada de un modelo educativo cuyo énfasis ha sido la transmisión de información.
Este trabajo contempla las principales características del medio geográfico y ecológico del Valle del Cauca, así como las diversas transformaciones que éste ha tenido a causa de las acciones antrópicas relacionadas con el aprovechamiento, el dominio y la conservación del medio ambiente.
Esta investigación se concentra en profundizar el concepto de desarrollo sostenible y la viabilidad de orientar la ciudad hacia lineamientos de planeamiento urbano sostenible, que garanticen la adaptación al cambio climático para la prevención de desastres socio-naturales.
La elaboración de lineamientos de diseño urbano adaptativo resulta de sumo interés al enfrentar uno de los principales problemas urbanos como son los asentamientos informales en Colombia y Latinoamérica.
Este libro surge a raíz de la necesidad de crear un compendio de prácticas para iniciar a alumnos de formación profesional de grado medio, grado superior y bachillerato a la robótica y a la domótica mediante la plataforma de Arduino.
Con el propósito de dar elementos para la reflexión sobre el diseño urbano, desde la dimensión arquitectónico-espacial y acudiendo a otras disciplinas relacionadas con el urbanismo para encontrar un balance entre la práctica y la teoría, Dieter Frick propone una mirada comprometida tanto con la ciudad como con lo que en ella sucede, puesto que es el acontecer en la cotidianidad lo que orienta el quehacer de la planeación urbana.
