Les plus-values potentielles sur les zones périurbaines, jadis terres agricoles, suscitent des convoitises et, in fine, des procédures de contournement de la loi, pour des raisons qui tiennent plus de l'imbroglio juridique ambiant résultant du précédent législatif colonial et/ou de la méconnaissance du terrain qu'à des intentions coupables.
Militant de la FASTI et du mouvement Alternative et écologie 45, l'auteur raconte la vie de ces habitants des périphéries dont les élus politiques ne savent que faire.
Aujourd'hui, la mémoire du patrimoine historique fait partie du quotidien de toutes nos communautés urbaines, recomposer les images littéraires et artistiques que la ville a engendrées signifie donc analyser les bases de notre civilisation.
Avec pour toile de fond le projet d’architecture, le travail de conception des espaces et des édifices, la constitution du territoire et de ses paysages, les auteurs analysent les raisons et les modalités de l’élaboration des infrastructures en milieu urbain contemporain et des problèmes qu’ils posent sur l’esthétique urbaine.
Se succédant comme des nouvelles, les textes réunis dans cet ouvrage offrent au lecteur quatre illustrations de la vulnérabilité sociale dans les Alpes-Maritimes.
En étudiant le cas des Poètes en Construction de Nezahualcoyolt (México), cet ouvrage propose une réflexion sur la potentialité de création d'un "mouvement social urbain poétique" qui se développe dans les "quartiers d'origine spontanée".
Une contrainte, l'engorgement du métro, et une aubaine, la chute de la circulation, caractérisent les déplacements parisiens - mais cette contrainte va rendre impossible la poursuite de la baisse de la circulation, pourtant impérative à cause de la pollution.
Quand un chef d'entreprise, un directeur des affaires sociales, un chargé du développement local prennent la décision de se dire au crépuscule de leur carrière professionnelle, ils font plus que raconter une histoire à la frontière du personnel et du social.
Grâce à son thème « Meilleure ville, meilleure vie », l'exposition universelle de Shanghai est en synchronie avec l'évolution démographique globale et avec les défis d'une urbanisation croissante sur tous les continents.
La question des mobilités et transports durables fait partie des thématiques incontournables en ce XXIe siècle car il y a derrière cette question des enjeux essentiels liés à la protection de l'environnement, à la sécurité et au bien-être de chacun.
Sous la pression de la mondialisation, des initiatives communautaires et d'une conjoncture économique préoccupante, les cultures et traditions régionales sont considérées comme des ressources mises au service de la croissance et du développement économiques.
Alors que le niveau de bien-être n'a cessé d'augmenter dans nos sociétés, cet ouvrage s'intéresse à l'insertion de personnes n'ayant que l'espace public comme lieu de vie.
Ce premier tome se propose d'étudier les rapports entre lieux et liens, en croisant les savoirs et les représentations des acteurs qui conçoivent les villes ainsi que de ceux qui en assurent la gestion avec les pratiques formelles et informelles, en tout cas sensibles, des habitants, des usagers, des salariés, des touristes.
Une des principales propriétés de la phase actuelle de la longue histoire de l'économie mondiale est le développement des technologies de l'information, l'augmentation de la mobilité et de la liquidité du capital qui l'accompagne, et le déclin qui en résulte pour les capacités de régulation des Etats nationaux dans des secteurs-clés de leurs économies.
Cet ouvrage traite explicitement de la ville durable : conséquences du Grenelle de l'environnement sur les administrations locales, nouvelles sources de financement, construction d'indicateurs, écoquartiers, biodiversité, risques environnementaux.
L'obligation des employeurs à participer à l'effort de construction du logement social en France, résulte d'une initiative de chefs d'entreprise du Nord attachés au problèmes du logement de leurs salariés.
L'auteur, qui a été l'un des responsables de l'urbanisme de Paris pendant cette période, nous fait partager sa passion pour Paris, en décrivant les choix qui ont été effectués et de nombreuses réalisations concrètes.
