Un numéro sur le passage de politiques publiques top down, c'est-à-dire négociées après avoir été décidées, à d'autres approches botom up, où la négocation, la mise en réseau des acteurs partageant un pouvoir reconnu comme diffus, remettent en cause la séparation entre analyse et décision, entre l'expert et le décideur.
Au-delà des intentions et actions des acteurs politiques, transporteurs, architectes et urbanistes au cœur des villes-mondes ou des espaces du quotidien (Tome 1), ce second tome tente d'interroger la nature même des lieux pris dans les temps mouvants des engagements ordinaires.
La pollution et la fracture socio-économique, crées par un modèle de production aujourd'hui remis en cause, ont favorisé l'évolution de la pensée du développement.
Cet ouvrage montre que l’horizon de la discipline architecturale contemporaine s’étend bien au-delà des bâtiments et comprend toutes les choses édifiées qui forment notre cadre de vie : ouvrages d’art, parcs et jardins, paysages de manière large, infrastructures et villes.
Passion vélo ou vélo à assistance électrique en ville dresse un vaste inventaire des matériels et des dernières innovations qui distinguent ce moyen de locomotion moderne des pénibles antiquités que bien des cyclistes ont encore en mémoire : pneus anticrevaison, boîtes de vitesse efficaces, freins endurants presque sans entretien, vélos pliants.
Avec pour toile de fond le projet d’architecture, le travail de conception des espaces et des édifices, la constitution du territoire et de ses paysages, les auteurs analysent les raisons et les modalités de l’élaboration des infrastructures en milieu urbain contemporain et des problèmes qu’ils posent sur l’esthétique urbaine.
Cet essai relate l'affaire accablante du quartier des Poètes à Pierrefitte où, après avoir frôlé le succés, la lutte des habitants et des architectes n'a pu empêcher le pire obscurantisme : la démolition par la classe politique tout entière d'un quartier de 440 HLM récents et exemplaires sur les plans écologique, social et esthétique dont le seul défaut était d'abriter 90% de gens du Sud.
Quels peuvent être les effets de la mondialisation des grands territoires, de l'industrialisation galopante, de la croissance exponentielle des populations, sur le territoire méditerranéen insulaire qu'est la Corse, en quête d'identité et de préservation ?
Des années 1990 à nos jours, les services municipaux de Niamey semblent être dépassés par la situation préoccupante des déchets, dont les effets se ressentent avec plus d'acuité pendant la saison des pluies.
La foule des objets et des gestes qui sont au cœur du quotidien des Bayonnais du XVIIIe siècle, par delà une apparente banalité, constitue un monde fascinant, qui en dépit de la pesanteur de certains héritages, connaît des évolutions notables.
Cet ouvrage entend croiser de façon systématique deux questions très actuelles et au coeur des enjeux de sociétés contemporaines : celle du territoire et celle des identités.
Cet ouvrage permet de mieux appréhender - dans sa diversité et sa complexité - la planification durable locale en tant qu'instrument essentiel de l'action publique locale, et de mieux comprendre les différents problèmes que posent aujourd'hui les liens entre les trois notions que sont le développement durable, la planification et l'intercommunalité, ainsi que les articulations existant désormais entre les multiples instruments de planification actuels.
"Les favelas dont tout le monde se fait une idée, synonyme de pauvreté, de mal logement et de misère généralisée, ont dans cet ouvrage une traduction réelle, concrète et positive, représentée par la Communauté du Parque Royal.
Alors que les circulations s'intensifient et se diversifient au Proche-Orient, la question de la place des migrants et réfugiés dans les villes se pose avec acuité.
Au-delà de l'attrait que le statut de métropole semble avoir suscité, la question des apports de ce "label" pour le développement d'un territoire méritait d'être posée.
Les textes réunis dans cet ouvrage collectif s'attachent à décortiquer la notion "d'espace public", en laissant apparaître, du Nord au Sud, de Barbès à Ouagadougou, des interprétations et des manières différentes de l'utiliser.
Avec la loi du 13 juillet 1992 relative à l'élimination des déchets qui complète et renforce le dispositif mis en place par les lois du 15 juillet 1975 et du 19 juillet 1976, la France s'est donné un délai de 10 ans pour moderniser la gestion de ses déchets ménagers.
Les Jeux Olympiques d'août 2008 à Pékin ont soulevé une question très controversée concernant l'aménagement de l'espace : dans quelle mesure changer les formes de la ville affecte-t-il la société qui habite ces formes ?
La surimpression des politiques successives des présidents Senghor, Diouf et Wade a imprimé au territoire national un profil marqué par de fortes inégalités régionales risquant de saper les équilibres sociétaux sénégalais.
Cet ouvrage est le récit des difficultés qu'ont affrontées les maires de Saint-Étienne pour mettre en œuvre leurs projets et répondre aux besoins de leurs administrés.
Les communautés de communes, d'agglomération et urbaines et autres métropoles, ne vont-elles pas porter un coup définitif à l'organisation décentralisée de la République ?
Ce livre, qui retrace l'histoire coloniale de Dakar, affiche comme borne chronologique de départ 1857 (celle de la fondation officielle de la ville) jusqu'à la date de 1966, retenue pour fixer l'entrée du Sénégal dans le concert des nations souveraines et l'obtention d'un nouveau statut, celui de ville postcoloniale.
Ce numéro propose une approche plurielle et comparative des études actuelles sur les musées en géographie pour tenter de dessiner une géographie des musées.
