Children’s / Teenage fiction: Action and adventure stories

Ihre Schritte hallten auf den Steinstufen der steilen Treppe, als sie in den festungskeller von St.

Da saßen sie also gefangen in der Pfahlbauhütte der Arawaks - die kleine Crew der "Empress of Sea".

Old O'Flynn hatte den Auftrag, mit seiner "Empress of Sea" das Gebiet südwestlich und südlich von Great Abaco zu erkunden, nur hatten sie das Pech, mit dem kleinen Dreimaster zwischen North und Middle Andros auf eine Sandbank zu brummen, was den Alten aber nicht weiter erschütterte.

Ihr Schiff, eine Schebecke, hatten ihnen die Christenhunde abgenommen und waren mit ihr auf Nimmerwiedersehen verschwunden.

Die Bucht an der Ostseite der Bahama-Insel Great Abaco war lieblich, was man von der Stimmung an Bord der "Empress of Sea" weniger behaupten konnte.

Im fahlen Licht des Mondes glitten drei Schiffe an der Bucht vorbei, in der die spanischen Kriegsgaleonen vor Anker gegangen waren.

Don Juan de Alcazar hatte sich von den Arwnacks an Land setzen lassen und wartete gelassen auf den Gegner - Capitán de Moncayo, der jetzt mit der Jolle von Bord der "Golden Hen" zum Strand gebracht wurde.

Wie jeden Morgen holte Mac Pellew auch an diesem Tag in aller Herrgottsfrühe die Eier aus den Hühnerverschlägen an Bord der Karavelle.

Feuer, Rauch und Eisen spuckten die Geschützrohre der "Caribian Queen" aus, und schon die erste Breitseite hatte der "El Toro" schwere Treffer zugefügt.

Hasard und seine Männer hatten den Isthmus von Panama überquert und die Bucht am Golf von San Blas erreicht, wo sie Siri-Tong mit der "Caribian Queen" abholen sollte.

Ein Hai schnitt an der Karavelle vorbei, aber plötzlich hatte er einen langen Pfeil im Rücken stecken.

Die Galeone trieb entmastet und steuerlos in der See.

Die Flucht Dan O'Flynns und seiner fünf Gefährten von der spanischen Kriegskaravelle war vereitelt worden, und jetzt saßen sie in einer Zelle im Stadtgefängnis von Panama.

Der Weißhai hatte es offenbar auf das Ruderblatt der Jolle abgesehen.

Drei chinesische Kampfdschunken waren es, die sich in Dwarsline in das Kielwasser der "Estrella de Málaga" und der "San Lorenzo" gesetzt hatten.

Acht Seewölfe stürmten in die Mulde hinunter, wo ein spanisches Exekutionskommando bereitstand, um einen untadeligen Capitán und Karavellenkommandanten auf Befehl eines intriganten Ehrgeizlings zu erschießen.

Batuti hatte die Sehne gespannt und visierte den Spanier am Schanzkleid der Kriegsgaleone an.

Die Welt schien unterzugehen.

Noch vor Mitternacht drangen Ferris Tucker, Al Conroy und Donald Swift in zwei große Holzschuppen am Hafen von Arica ein, deren Bretter an den Rückwänden sie gelöst hatten.

Oben in den Steilfelsen lösten die Männer des Seewolfs die Steinbrocken, die sie für diesen Zweck vorbereitet hatten.

Die Welt ging unter.

Luis Carrero riß die eine der beiden erbeuteten Pistolen heraus.

Die Hängebrücke überspannte eine an die dreißig Yards breite Schlucht, in der tief unten ein Wildwasser toste und kalte Luft nach oben stieß.

Zu sehen war nichts mehr, absolut nichts.

Hasard und seine Männer duckten sich hinter das Gebüsch am Flußufer nördlich von Arica.

In der Bucht, welche die "Estrella de Málaga" und die "San Lorenzo" angelaufen hatten, um auf der Galeone eine neue Culverine zu montieren, sah es schaurig aus.

Als die Horrorgeschichte begann, befand sich Jack Finnegan im Ausguck der "Estrella de Málaga".

Edwin Carberry hatte sich mächtig angestrengt, mit bloßem Auge die frappierenden Einzelheiten über dem Schanzkleid der "Torbellino" zu erspähen.

Al Conroy und Bob Grey hatten aufgepasst.

Die Verfolger waren bis auf etwa hundertfünfzig Yards aufgesegelt - die Kriegskaravelle "Cordoba" sowie vier armierte Zweimastschaluppen.

Mehr als zwei Dutzend Schiffe lagen auf der Reede vor Trujillo an der peruanischen Küste – Frachtgaleonen, Karavellen und Kriegsschiffe sowie ein paar flinke und gut armierte Zweimastschaluppen.

Drei Stücke der "Estrella de Malaga" donnerten los und spien glühende Nadeln aus.

Für die "Esperanza" gab es keine Rettung mehr, als sie vor dem Sturm herjagte und zwischen hohen Felswänden in die Bucht raste.

Dave Trooper nahm den dunklen Schatten, der auf ihn zuraste, erst im letzten Augenblick wahr.

Jean Ribault hatte in dem Grabhügel der Chimús einen zweiten, nach Osten liegenden Ausgang entdeckt und war ins Freie geschlüpft.

Was Edwin Carberry, der Profos,in diesem Augenblick sah, als er mit der Laterne in die Proviantlast der "Esperanza" leuchtete, würde er nie mehr vergessen.

Plymmie, die Wolfshündin, stand geduckt und den Kopf vorgeschoben vor einer Seitenwand des Kellergewölbes und knurrte sie an.

Als Hasard und seine zwölf Mannen die Galeone geentert hatten, schwante ihnen, daß der dicke spanische Kapitän die Wahrheit gesagt hatte - sie war bereits zu riechen, ganz abgesehen von dem Gezeter das aus dem Laderaum nach oben drang: wie hier oben an Deck, wo Käfige standen, so waren auch diese verdammten Kästen unten im Laderaum verstaut.

Das Unheil brach über die beiden Schaluppen des Admirals herein, ohne dass die Schnapphähne vorher etwas bemerkt hatten.

Da saßen sie also in einer Jolle - Kapitän Stewart, abgehalfteter Kommandant der "Dragon", O'Leary, der wüste Bootsmann des alten Killigrew, und die fünfzehn Kerle der "Lady Anne", die von den Seewölfen gekapert worden war.

Statt sich um seine Crew zu kümmern, hatte sich Kapitän Stewart mit den Halunken unter O´Leary verbündet.

Wie eine schwimmende Festung lag die "Caribian Queen" in der Einfahrt der Bucht und riegelte sie ab.

Sir Henry, Sir John und Charles Stewart waren rechtsgültig zum Tode verurteilt worden und wurden auf Befehl des Kriegsgerichts sofort mit einer Jolle an Land gebracht.

Rücken an Rücken nahmen die beiden Duellanten Aufstellung - Philip Hasard Killigrew und Sir Andrew Clifford.

Ben Brighton nahm den Kieker zur Hand und betrachtete die fünf Schiffe, die von Norden her aufgetaucht waren - vier Kriegsgaleonen und eine Karavelle.

Die Black Queen hatte nur noch eine einzige Chance in dieser fast ausweglosen Situation: Sie mußte den Großmast erreichen, an den die Rote Korsarin gefesselt war.

Der dümmliche Thomas Lionel, Sohn des John Killigrew, hatte die Morgenwache.

Hasard enterte an der Jakobsleiter auf.

Der Alarm der Küstenwache brachte ganz Havanna in Aufruhr.

Genau in dem Augenblick, in dem die Black Queen an der Stelling der "Wappen von Kolberg" vorbeischritt, bewegte sich Plymmie, die bisher völlig reglos dagehockt hatte.