Old O'Flynn hatte den Auftrag, mit seiner "Empress of Sea" das Gebiet südwestlich und südlich von Great Abaco zu erkunden, nur hatten sie das Pech, mit dem kleinen Dreimaster zwischen North und Middle Andros auf eine Sandbank zu brummen, was den Alten aber nicht weiter erschütterte.
Don Juan de Alcazar hatte sich von den Arwnacks an Land setzen lassen und wartete gelassen auf den Gegner - Capitán de Moncayo, der jetzt mit der Jolle von Bord der "Golden Hen" zum Strand gebracht wurde.
Feuer, Rauch und Eisen spuckten die Geschützrohre der "Caribian Queen" aus, und schon die erste Breitseite hatte der "El Toro" schwere Treffer zugefügt.
Hasard und seine Männer hatten den Isthmus von Panama überquert und die Bucht am Golf von San Blas erreicht, wo sie Siri-Tong mit der "Caribian Queen" abholen sollte.
Die Flucht Dan O'Flynns und seiner fünf Gefährten von der spanischen Kriegskaravelle war vereitelt worden, und jetzt saßen sie in einer Zelle im Stadtgefängnis von Panama.
Acht Seewölfe stürmten in die Mulde hinunter, wo ein spanisches Exekutionskommando bereitstand, um einen untadeligen Capitán und Karavellenkommandanten auf Befehl eines intriganten Ehrgeizlings zu erschießen.
Noch vor Mitternacht drangen Ferris Tucker, Al Conroy und Donald Swift in zwei große Holzschuppen am Hafen von Arica ein, deren Bretter an den Rückwänden sie gelöst hatten.
In der Bucht, welche die "Estrella de Málaga" und die "San Lorenzo" angelaufen hatten, um auf der Galeone eine neue Culverine zu montieren, sah es schaurig aus.
Mehr als zwei Dutzend Schiffe lagen auf der Reede vor Trujillo an der peruanischen Küste – Frachtgaleonen, Karavellen und Kriegsschiffe sowie ein paar flinke und gut armierte Zweimastschaluppen.
Was Edwin Carberry, der Profos,in diesem Augenblick sah, als er mit der Laterne in die Proviantlast der "Esperanza" leuchtete, würde er nie mehr vergessen.
Als Hasard und seine zwölf Mannen die Galeone geentert hatten, schwante ihnen, daß der dicke spanische Kapitän die Wahrheit gesagt hatte - sie war bereits zu riechen, ganz abgesehen von dem Gezeter das aus dem Laderaum nach oben drang: wie hier oben an Deck, wo Käfige standen, so waren auch diese verdammten Kästen unten im Laderaum verstaut.
Da saßen sie also in einer Jolle - Kapitän Stewart, abgehalfteter Kommandant der "Dragon", O'Leary, der wüste Bootsmann des alten Killigrew, und die fünfzehn Kerle der "Lady Anne", die von den Seewölfen gekapert worden war.
Sir Henry, Sir John und Charles Stewart waren rechtsgültig zum Tode verurteilt worden und wurden auf Befehl des Kriegsgerichts sofort mit einer Jolle an Land gebracht.
Die Black Queen hatte nur noch eine einzige Chance in dieser fast ausweglosen Situation: Sie mußte den Großmast erreichen, an den die Rote Korsarin gefesselt war.
Genau in dem Augenblick, in dem die Black Queen an der Stelling der "Wappen von Kolberg" vorbeischritt, bewegte sich Plymmie, die bisher völlig reglos dagehockt hatte.