The purpose of this volume is to treat the progress of history, civilization and urban development of China together in order to demonstrate the unique qualities of Chinese civilization.
Beijing Record, the result of ten years of research on the urban transformation of Beijing in the last fifty years, brings to an extended Western audience the inside story on the key decisions that led to Beijing's present urban fragmentation and its loss of memory and history in the form of bulldozing its architectural heritage.
With more and more of the world's population projected to live in urban areas, the life and death of cities has become a key factor in urban development considerations.
With rapid development of China's economy in the past decades, there arises a great demand for a comprehensive report concerning the state of logistics development in China.
The world is facing an age of scarcity which will challenge all cities to reduce their resource footprint, especially carbon, improve biodiversity and at the same time continue to create economic opportunities and liveable places.
Dr Cheong Koon Hean, CEO of the Housing and Development Board (2010-2020) was the Institute of Policy Studies' 5th S R Nathan Fellow for the Study of Singapore.
This comprehensive reference text is a collection of important research findings on the latest developments in network modeling for optimization of smart cities.
Urban Ethics under Conditions of Crisis investigates the states of urban planning, architectural design, sustainability, landscape architecture, and engineering, and examines their correlation with social attitudes and dispositions that can impact on socio-cultural and political engagement internationally in conditions of crisis.
The book reviews and reports the recent progress and knowledge on the specific impact of current and projected urban overheating as well as of the urban mitigation technologies on mortality and morbidity and urban vulnerability.
This book opens up a critical dimension of energy transition taking in account multidimensional challenges on economic, social and environmental fields.
This book provides an introduction to the critical role of ecosystem-based disaster risk resilience (Eco-DRR) for building community resilience to multiple environmental risks such as rising heat, water stress, and pollution.
This book begins with a brief background on greenhouse gases sources and sinks and continues with a discussion in different sectors including forest fluxes to human health and modeling techniques to policy measures.
Our country's cultural legacy is one of the world's most diverse, drawing millions of visitors every year to our convents and monuments, and to our museums, libraries, concert halls and festivals.
Using "e;the sharing paradigm"e; as a guiding concept, this book demonstrates that "e;sharing"e; has much greater potential to make rural society resilient, sustainable and inclusive through enriching all four sharing dimensions: informal, mediated, communal and commercial sharing.
This book traces the transformation of Shunde, a city in China's Guangdong Province, from a historically agricultural county to a bustling manufacturing hub cum liveable city, in the past 41 years since the reform and opening-up of China in 1978.
This book is a good reference book for city planners, architects and civil engineers involved in the conceptualisation, design and building of urban habitations, who aspire to increase the liveability of their cities.
This book discusses lessons and challenges of metropolitan circles development and urbanization in Asia, Europe, North America, Latin America and Africa.
"Tranvías y Desarrollo Urbano en Colombia" es el sexto libro de la colección "Los caminos de hierro"; en él se plantea un análisis de las visiones de ciudad que se tejieron a partir del desarrollo de los tranvías de Bogotá y Medellín; así mismo, el texto busca aportar una visión más amplia de su desarrollo, en la cual se hace una revisión del desarrollo de los tranvías y los ferrocarriles como sistemas de transporte y de las formas empresariales bajo las cuales funionaron, además de un análisis de las relaciones entre los diferentes actores sociales que interactuaron en el proceso y su impacto en el desarrollo urbano de las dos ciudades.
El presente libro de cartografia social pone de manifiesto una metodologia inserta en la investigacion cualitativa desde la Investigacion Accion Participativa (IAP), fundamentada en la concepcion del territorio como elemento de identidad y desarrollo social.
Producto de la ejecución del proyecto de investigación "Actividad física y parques en Bucaramanga, caracterización y factores relacionados con su uso", se presenta este libro dirigido a la comunidad en general y en especial a la bumanguesa, con el fin de proporcionar información de calidad, actualizada y útil, en términos sencillos, que contribuya al conocimiento de los parques de la ciudad, su importancia dentro del ecosistema urbano y la calidad de vida de todos los habitantes de la ciudad.
La ciudad europea aún hoy ofrece al visitante la posibilidad de emprender un viaje en el tiempo, brindándonos diversos escenarios para explorar las épocas históricas que nos precedieron, tanto en Venecia como en Budapest, tanto en Praga como en París, en medio del tejido histórico de origen romano o medieval, en la forma de las calles y de los edificios, en el color de las piedras y de los materiales que los componen.
La infraestructura para desarrollo urbano de la ciudad se ha guiado por el ordenamiento físico en la medida que la ciudad se expande y deja fragmentos de diversas propuestas de ordenamiento urbano: barrios, urbanizaciones, centros comerciales, centros financieros, edificios de apartamentos, zonas industriales, vías, puentes, servicios públicos, adicionalmente con las nuevas tendencias hace su participación la demolición del patrimonio construido y su remplazo por lo nuevo.
La Comunidad Afro descendiente del Consejo Comunitario de Chansara esta asentada en un Eco territorio en el municipio de Santa Bárbara de Iscuande Nariño.
Este libro analiza las relaciones entre niveles de gobierno; entre entidades territoriales locales y entre el sector público y privado en el proceso de gestión de tres Sistemas Integrados de Transporte Masivo en áreas metropolitanas o conturbaciones de Colombia.
El trabajo versa sobre la necesidad de entender, analizar y valorar la Construcción Social del Hábitat como una herramienta fundamental a la hora de construir un orden urbano basado en la inclusión, en la apropiación responsable de la ciudad, y en el derecho a la diferencia que, desde el planteamiento topo (lugar) - fílico (afectivo) que acompaña estas páginas, preyace en los postulados de toda auténtica gobernabilidad democrática.
El texto tiene dos finalidades, contribuir en el proceso de aprendizaje de los estudiantes de una manera didáctica y sencilla, con conceptos básicos de las estructuras en concreto reforzado, exponiendo un camino a seguir indicado en el Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10 y enseñar sobre las diferentes formas de diseñar y revisar una viga, utilizando las tablas entregadas en los anexos, para que se profundice de manera gradual en cada uno de los temas, buscando que el elemento resultante sea satisfactorio analítica y numéricamente.
