Der gelernte Matrose und Schifffahrtskaufmann Jörn Hinrich Laue berichtete bereits in einem Band dieser maritimen gelben Reihe ausführlich über den Hamburger Hafen und seine Museumsschiffe.
Der ehemalige Seemann und Schifffahrtskaufmann Jörn Hinrich Laue erzählt in diesem Band 22 in drei Teilen von seinen Seereisen als Passagier auf Frachtschiffen, hier von zwei Reisen über den Atlantik, einmal in die Karibik auf einer zweiten Reise durch den Panamakanal nach Südamerika Westküste bis Chile.
Jörn Hinrich Laue erzählt in diesem Band 22 aus seinem Leben als Seemann und Schifffahrtskaufmann und von seinen Seereisen als Passagier auf Fähr-, Frachtschiffen und Oldtimern.
Der ehemalige Seemann und Schifffahrtskaufmann Jörn-Hinrich Laue, später Hafenschiffsführer, nimmt uns mit auf seine große Rundfahrt auf dem Fahrgastschiff durch den Hamburger Hafen.
Das Reisetagebuch des Autors widerspiegelt seine Erlebnisse und Eindrücke während mehrerer Seereisen durch die Inselwelt der Südsee, von Tahiti und den Gesellschaftsinseln nach Rarotonga und andere Cook-Inseln, Samoa, die Tuamotus und die sagenumwobenen Marquesas-Inseln.
Wer sich auf eine Pilgerwanderung nach Rom begiebt, kommt nicht an der Via Francigena vorbei, dem ehemaligen Frankenweg, der das südwestliche Europa mit Italien verband.
Zwei Freundinnen - Studentinnen an der Uni Passau - brechen spontan zu einer Fahrradtour nach Wien auf, um dem Alltagstrott für ein paar Tage zu entkommen.
Zwei Monate im subarktischen Schnee, ohne den gewohnt festen Boden unter den Füßen: Wie fühlt sich und was erlebt ein die Zivilisation gewöhnter, normaler Zentraleuropäer bei diesem Leben?
Als der junge Reporter Henry Morton Stanley 1869 von seinem exzentrischen New Yorker Verleger ins Pariser Grand Hotel bestellt wird – wo er seinen Chef im Schlafanzug vorfindet –, ahnt er nichts vom gigantischen Ausmaß des abenteuerlichen Auftrags, der sein Leben verändern wird.
1795 bricht der junge schottische Arzt Mungo Park in offizieller Mission auf, um das weitgehend unbekannte, unerschlossene, wilde Innere Afrikas weiter zu erforschen.
1914 bricht die Mannschaft der Endurance unter der Leitung von Sir Ernest Shackleton zur letzten großen Reise im Goldenen Zeitalter der heroischen Antarktis-Forschung auf.
Zu einer Zeit, da Afrika als faszinierendes, aber unwägbares und gefahrenvolles Land galt, stieß ein Mann weit in das Innere des "Schwarzen Kontinents" vor: Heinrich Barth begab sich 1849 im Auftrag der britischen Regierung mit einer drei Mann starken englischen Expedition auf Entdeckungsreise durch Nordund Zentralafrika.
Auf der Fram ins Packeis: Sein größter Traum geht nicht in Erfüllung: 1893 bricht der Norweger und spätere Friedensnobelpreisträger Fridtjof Nansen mit einem eigens dafür gebauten Schiff zur Eroberung des Nordpols auf und kehrt drei Jahre später in die Heimat zurück, ohne den Nordpol je betreten zu haben.
1789 unternimmt der gebürtige Schotte Alexander MacKenzie seine erste Expedition durch die unerforschte Wildnis Kanadas, um für den Pelzhandel eine Nordwestverbindung zum Pazifischen Ozean zu erschließen.
Die erste Überlandexpedition - Ergründung der mächtigen Nation zwischen Atlantik und Pazifik Im Auftrag von Präsident Thomas Jefferson begeben sich die Offiziere Meriwether Lewis und William Clark im Jahr 1804 in die unerforschte Wildnis Amerikas auf das größte Abenteuer der noch jungen Nation.
Der Kaukasus mit seinen großartigen Landschaften und ursprünglichen Bergstämmen stellt Alexandre Dumas, den populärsten französischen Schriftsteller des 19.
Der Arzt verordnete der an Tuberkulose erkrankten Edith Durham, London zu verlassen und sich unter der Sonne des Südens von ihrer Krankheit zu erholen.
