Le Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) est l'instrument central de l'aménagement des agglomérations urbaines françaises, qui associe le rôle d'assemblage de plusieurs politiques sectorielles et de coordination multi-scalaire aux objectifs de conception de villes durables.
En promulguant les lois Chevènement et Voynet de 1999 et SRU de 2000, le législateur entendait faire émerger des cadres de réfléxion et d'action à l'échelle des aires urbaines et réduire les concurrences intercommunales.
Ce livre propose une analyse des logiques de production des espaces sportifs, en étudiant l'histoire du sport stéphanois, à travers l'exemple du stage G.
Après un premier opus consacré au bilan des pratiques durant le dernier mandat municipal, l'auteur poursuit son investigation des pratiques communales en aménagement.
Proposant une nouvelle façon de comprendre la relation entre la ville et l'identité personnelle, cet ouvrage, fruit d'une recherche approfondie sur les notions de ville et de personne à travers le temps et les disciplines, prend acte de la mutation qualitative générale dont nous sommes les contemporains.
Cette étude sur la mobilité résidentielle et la mobilité quotidienne des citoyens se veut pluridisciplinaire, ouverte sur les comparaisons internationales et participe au débat contemporain sur les recompositions de la ville et leurs liens avec les pratiques sociales.
Cet ouvrage présente la politique locale de sécurité routière et son dispositif, analyse son fonctionnement, ses résultats, et propose des principes méthodiques et des outils pour la conception et la mise en oeuvre d'une politique publique nationale territorialisée.
En 1965, par décision de l'État, Évry-Petit-Bourg, paisible commune de Seine-et-Oise, est entraînée avec trois de ses voisines rurales vers un singulier destin, celui de devenir Ville Nouvelle.
Dans le cadre de l'extension patrimoniale, les projets urbains arrivent à qualifier les espaces parisiens par des identités spatiales, qui participent à un mouvement d'esthétisation de Paris organisé par la réinterprétation de l'histoire.
A l'heure où le thème de la désaffection des citoyens pour le politique est si prégnant, ce livre rappelle utilement que la France de ces dix dernières années a connu d'importants mouvements sociaux qui ont vu des milliers de citoyens descendre dans la rue pour manifester leur colère et exprimer leurs revendications.
Cet ouvrage est né d'une réflexion collective d'anthropologues, sociologues et architectes qui souhaitaient confronter leur savoirs respectifs sur la ville pour proposer des outils actualisés favorisant la collaboration entre disciplines.
Rédigés par des intervenants de diverses disciplines: géographe, anthropologue, sociologue, philosophe, architecte-urbaniste, voici une poursuite de la réflexions sur la place du voyage dans la civilisation urbaine.
L'étude du système politique marocain est longtemps restée imprégnée par la grille du patrimonialisme, le pouvoir central tendrait à contrôler et à susciter des réseaux politiques ne dépendant que de lui.
Qu'il s'agisse de culture dominante ou de culture dominée, et en dépit de leur rapport inégalitaire, la réciprocité des influences donne lieu à des processus d'hybridation créatrice participant au renouvellement des modèles culturels.
Grâce à l'exégèse de rapports officiels et de débats parlementaires relatifs aux collectivités territoriales et aux intercommunalités, cette étude passe au crible la destinée des départements, l'intérêt des métropoles, la portée des schémas départementaux de coopération intercommunale, le défi des communes nouvelles, la cohérence de la nouvelle répartition des compétences, sans oublier les questions de la démocratie locale, de la fragilité des finances locales, de la mobilité des agents publics, de réorganisation des administrations déconcentrées et des spécificités de l'Outre-mer.
Avec près de trois millions d'habitants en 2012, la ville portuaire de Douala connaît un essor spectaculaire lié à sa fonction de grande métropole économique.
Des années 1990 à nos jours, les services municipaux de Niamey semblent être dépassés par la situation préoccupante des déchets, dont les effets se ressentent avec plus d'acuité pendant la saison des pluies.
Si Brasilia fascine les planificateurs africains par son plan architectural, la Silicon Valley dont l'encadrement de l'Université de Stanford a été le moteur de l'éclosion et du développement des géants d'Internet permet aux États-Unis de dominer l'économie mondiale.
Raymond Ledrut, sociologue disparu en 1987, a joué un rôle important dans l'animation et la direction d'Espaces et Sociétés, dont il a été un des fondateurs en 1970.
Ce livre traite parallèlement des processus d’industrialisation et d’urbanisation de l’agglomération iséroise, longtemps mono-industrielle, de Roussillon – Le Péage.
La foule des objets et des gestes qui sont au cœur du quotidien des Bayonnais du XVIIIe siècle, par delà une apparente banalité, constitue un monde fascinant, qui en dépit de la pesanteur de certains héritages, connaît des évolutions notables.
